✿✿✿。其 2023 年 8 月前后加入比亚迪新技术院凯发K8官网APP✿✿✿，参与智能辅助驾驶算法自研✿✿✿，
廖杰此前是地平线的智能驾驶研发总监✿✿✿，结束了比亚迪的工作之后播狗✿✿✿，其又将回到“老东家”凯发K8官网APP✿✿✿。另外✿✿✿，比亚迪新技术院智能化国内产品管理中心主任唐旻昕 4 月底离职✿✿✿，这个中心的主要业务包括智能辅助驾驶凯发K8官网APP✿✿✿、智能座舱产品等✿✿✿。
廖杰最初加入时担任比亚迪智能辅助驾驶上海团队负责人凯发K8官网APP✿✿✿，牵头比亚迪基于地平线芯片的算法研发项目✿✿✿，也参与自研智能辅助驾驶方案✿✿✿。2024 年 6 月前后✿✿✿，比亚迪组建两大辅助驾驶自研团队“天璇”“天狼”✿✿✿，分别投入✿✿✿，廖杰团队加入“天狼”✿✿✿。
同年 9 月底播狗✿✿✿，比亚迪改变策略✿✿✿、集中资源✿✿✿，两大团队开始陆续整合为一支自研团队播狗✿✿✿。“天狼”负责人李锋成为自研总负责人✿✿✿，整体管理比亚迪辅助驾驶自研软件业务✿✿✿。
IT之家从报道中获悉凯发K8官网APP✿✿✿，现任比亚迪新技术院智能驾驶软件研发中心主任李锋✿✿✿、智能驾驶系统交付中心主任韩冰的管理范围现已均包含智能座舱业务✿✿✿。
李锋目前管理辅助驾驶✿✿✿、座舱等智能化软件自研业务✿✿✿，唐旻昕曾负责的座舱产品✿✿✿、辅助驾驶产品等由韩冰统一管理✿✿✿，韩冰由此负责辅助驾驶供应商✿✿✿、产品及座舱产品等硬件业务凯发K8官网APP✿✿✿。辅助驾驶与座舱业务交由一人管理凯发K8官网APP✿✿✿，便于打通辅助驾驶播狗✿✿✿、座舱业务✿✿✿，降低合作成本播狗✿✿✿。新能源管理✿✿✿，凯发K8国际官网✿✿✿，智能驾驶✿✿✿，凯发K8国际娱乐✿✿✿，凯发K8国际✿✿✿！
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