10月15日晚★◈★，21世纪经济报道记者在招聘平台脉脉上发现凯发k8国际APP★◈★，★◈★，目前京东汽车已释放多个岗位★◈★。其中男人狂抽女人洞★◈★，零售事业部算法岗年薪最高可达123万元（35k-65k*19薪）★◈★，对有汽车行业从业经历的候选人优先录取★◈★；汽车行业采销负责人年薪超过110万元（45k-70k*16薪）凯发K8真人★◈★，需要具备5~10年相关经验★◈★，熟悉汽车零部件采购流程及供应链管理★◈★。

　　据悉★◈★，这款新车预估定价在10万元-12万元之间★◈★，或为广汽埃安换电车型★◈★，将采用宁德时代的“巧克力换电”模式★◈★。

　　事实上★◈★，三方合作早有铺垫★◈★。早在去年12月17日★◈★，宁德时代旗下时代电服就官宣与京东养车达成战略合作★◈★，共建检测凯发K8真人★◈★、换电“一体站”★◈★，并将在京东开设品牌旗舰店上线电池订阅服务★◈★。

　　今年4月23日★◈★，时代电服又官宣与广汽合作★◈★，宣布埃安UT★◈★、埃安RT★◈★、智驾SUV埃安V霸王龙与一款即将上市的A级SUV★◈★，将全面推出巧克力换电车型★◈★。

　　除广汽外★◈★，时代电服此前已经与一汽★◈★、长安★◈★、北汽★◈★、奇瑞达成合作★◈★，计划携手五大车企发布10款换电新车型★◈★，覆盖行政商务★◈★、家庭出行★◈★、年轻化代步等多元场景★◈★。

　　但需明确的是★◈★，京东在此次合作中扮演的角色是“卖车”而非“造车”★◈★。京东方面回应称★◈★，其主要提供用户消费洞察和独家销售★◈★，不直接涉及制造环节★◈★。广汽集团也确认★◈★，京东目前没有参与研发环节★◈★，各方暂时也没有成立合资公司的打算★◈★，京东负责的主要是销售环节以及售后服务等凯发K8真人★◈★。

　　真正值得关注的是★◈★，作为互联网电商巨头★◈★，京东会对汽车销售模式作出什么改变？

　　早在2015年★◈★，京东创始人刘强东就投资了蔚来汽车★◈★。当时男人狂抽女人洞★◈★，其妻子章泽天透露★◈★，蔚来汽车创始人李斌仅用15分钟阐述构想★◈★，刘强东便在10秒内决定投资★◈★。

　　2018年★◈★，京东上线年★◈★，京东成立汽车事业部★◈★，瞄准汽车后市场★◈★，进一步拓展其业务布局凯发K8官网★◈★。★◈★，还在当年与天际汽车合作★◈★，推出“京选好车”天际ME5★◈★，尝试线上众筹卖车的模式★◈★。但之后因天际汽车资金链断裂与市场竞争力不足★◈★，合作不了了之★◈★。2021年★◈★，天际汽车销量仅为1778辆★◈★，而同期理想ONE销量超9万辆★◈★。

　　此次高调推出新车★◈★，是京东在汽车直营业务上的全新探索★◈★。用户不仅可选择标准版车型★◈★，还可灵活选配涵盖车衣定制★◈★、车品装配★◈★、养护服务等在内的多种套餐★◈★，实现从购车到用车的全周期覆盖★◈★。按京东的说法★◈★，这将是一场“汽车消费升级”★◈★，让“买车像买手机一样简单”★◈★。

　　此前★◈★，京东曾与OPPO★◈★、中兴努比亚★◈★、荣耀★◈★、一加等手机厂商合作★◈★，推出过定制版或者专属机型★◈★。这本质上是京东依靠销售优势对供应商进行“反向定制”★◈★，向厂商提出配置★◈★、价格或服务上的要求★◈★，帮助厂商更贴近用户★◈★，提升销量★◈★。

　　如今★◈★，这一逻辑被复制到汽车领域★◈★。京东依托覆盖“买★◈★、配★◈★、养K8凯发★◈★。★◈★、用★◈★、换”的一站式汽车消费生态★◈★，线上销售汽车用品与配件★◈★，线万家合作门店★◈★，包括汽车改装店★◈★、贴膜工厂等★◈★。而这正是京东入局汽车市场的核心底气★◈★。

　　去年11月★◈★，广汽董事长冯兴亚宣布广汽开展“番禺行动”★◈★，将重心转移至自主品牌★◈★。今年4月★◈★，广汽引入华为IPD（Integrated Product Development★◈★，集成产品开发）流程★◈★；8月5日★◈★，广汽又在此基础上正式成立用户洞察部★◈★，规划规模200人★◈★。一系列动作直指“以用户为中心”的转型★◈★。

　　广汽昊铂HL产品总经理邱俊杰曾向21世纪经济报道记者表示凯发K8真人★◈★，以前广汽造车的打法是“扫描市场★◈★、聚焦竞品”★◈★，但具备互联网基因的新势力们进入市场后凯发K8真人★◈★，会去找更加个性化★◈★、更加细分的长尾市场★◈★，描摹出用户画像★◈★，再针对用户开发产品★◈★。比如李想在创办理想汽车前就是全国最大的汽车销售平台之一“汽车之家”的创始人★◈★，而小米和华为则是造手机出身★◈★，与用户更近★◈★。

　　引入华为IPD流程★◈★，标志着广汽向“用户思维”的战略转型★◈★。华为的IPD★◈★，是一套开发产品的模式★◈★、理念与方法★◈★，核心思想就是以用户需求为导向★◈★，通过跨部门团队的协作和管理★◈★，能够持续推出高质量的产品并获得成功★◈★。

　　邱俊杰坦言★◈★：“作为传统主机厂★◈★，相比新势力★◈★，广汽可能在用户思维方面不够聚焦”★◈★，时至今日★◈★，广汽“不再找一个没有人走过的路★◈★，而是研究什么样的人需要什么样的产品凯发K8真人★◈★。这是我们做产品的出发点★◈★。”

　　与京东合作★◈★，正是广汽借助电商平台用户洞察能力的重要一步★◈★。通过京东APP入口带来的流量★◈★，广汽能够更全面地收集用户在用车过程中的差异化需求★◈★，在竞争激烈的新能源汽车市场中开辟差异化优势★◈★。未来凯发K8国际官网★◈★，★◈★，双方可根据用户反馈★◈★，共同优化产品设计★◈★，推出更精准契合不同细分市场需求的新车型男人狂抽女人洞★◈★。

　　与此同时★◈★，也有助于广汽在销售渠道开启新一轮探索男人狂抽女人洞★◈★。早期★◈★，广汽集团的主要销售模式为传统的经销商经营★◈★，汽车市场仍在红利期★◈★，赚钱简单★◈★。新势力入场后男人狂抽女人洞★◈★，广汽开启 “直营 + 经销” 双轨创新模式★◈★，逐步提高自己的营销★◈★、效率等方面能力★◈★。而这次与京东合作★◈★，销售的触角便可以继续触达到线上★◈★，借助京东完整的电商基础设施★◈★，拓展自己的销售渠道★◈★，寻求新的销量增长点★◈★。

　　不过★◈★，双方合作仍需直面两大挑战★◈★：一是汽车作为大宗消费品★◈★，相较于快速迭代的手机★◈★，用户更看重质量与耐久度★◈★，新车安全性必须置于首位★◈★；二是若线上调研后推出过多车型SKU★◈★，如何协调线下产能★◈★、实现高效爬坡★◈★，将成为考验双方供应链能力的关键★◈★。