近日ღ✿◈★，中保研汽车技术研究院发布了第19期及第20期汽车零整比体系研究成果ღ✿◈★。数据显示ღ✿◈★，2025年以来ღ✿◈★，无论是燃油车还是新能源汽车ღ✿◈★，其维修成本相关指标均呈现上涨趋势ღ✿◈★，反映出消费者后续用车负担及保险行业赔付压力有所增加ღ✿◈★。

　　根据报告ღ✿◈★，第20期燃油车“汽车零整比100指数”为391.07%私家侦探公司265007ღ✿◈★，较上期微涨0.51%ღ✿◈★；反映实际维修成本变化的“维修负担100指数”为20.86ღ✿◈★，上涨0.47%ღ✿◈★。在新能源车领域ღ✿◈★，这两项指标分别为312.24%和27.66ღ✿◈★，涨幅分别为1.07%和2.03%私家侦探公司265007私家侦探公司265007凯发国际官网ღ✿◈★，显示新能源车的维修成本压力增幅更为明显凯发国际官网ღ✿◈★。

　　在具体易损件方面ღ✿◈★，燃油车与新能源车的多个常用配件价格及单件零整比均值出现上涨ღ✿◈★。例如ღ✿◈★，燃油车倒车镜总成的单件零整比与价格均值涨幅显著ღ✿◈★；新能源汽车的外尾灯单件零整比均值上涨超11%ღ✿◈★，前保险杠价格均值上涨7.22%ღ✿◈★。

　　第20期70款纯电车型的动力电池单件零整比均值为49.59%ღ✿◈★，较上期减少0.38个百分点ღ✿◈★。同时凯发国际官网ღ✿◈★，动力电池的单位能量价格均值下降2.23%ღ✿◈★，表明电池技术的进步与规模化生产正在降低其单位成本ღ✿◈★，但电池作为价值最高的部件ღ✿◈★，其更换成本仍是保险赔付的关键影响因素ღ✿◈★。

　　据新京报消息ღ✿◈★，近期ღ✿◈★，L3级自动驾驶火速落地ღ✿◈★。2025年12月15日ღ✿◈★，工信部公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可名单ღ✿◈★；12月23日ღ✿◈★，北京首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌正式发放ღ✿◈★；12月26日ღ✿◈★，我国首批L3级自动驾驶专用正式号牌车辆在重庆规模化上路通行ღ✿◈★。

　　从L2跨越至L3ღ✿◈★，背后是事故责任主体划分的复杂化ღ✿◈★，如何使用技术ღ✿◈★、数据进行更清晰的事故责任界定ღ✿◈★，成为车险业务面临的主要挑战ღ✿◈★。

　　车车科技产品研发负责人对贝壳财经记者表示ღ✿◈★，进入L3时代ღ✿◈★，车险面临的最大变化是事故责任归属问题ღ✿◈★。从过去以驾驶员为核心ღ✿◈★，转向在人ღ✿◈★、自动驾驶系统ღ✿◈★、车企及供应商之间进行多主体责任划分ღ✿◈★，理赔将从“定损为主”变为“溯源为主”ღ✿◈★。

　　的收购正式完成ღ✿◈★，也意味着这个深耕宝马车型改装与定制的品牌ღ✿◈★，将在宝马体系下开启全新发展阶段ღ✿◈★。

　　据车质网统计ღ✿◈★，2025年12月共受理车主有效投诉信息19,507宗（其中含第三方平台和后装轮胎投诉共57宗）ღ✿◈★，环比上涨8.6%ღ✿◈★，同比上涨23.9%ღ✿◈★。2025年累计投诉量突破22万宗ღ✿◈★，创造新的历史纪录ღ✿◈★，较2024年上涨31.6%ღ✿◈★。

　　12月ღ✿◈★，自主品牌投诉量环比上涨7.5%ღ✿◈★，投诉占比却较11月回落0.5个百分点ღ✿◈★。同期ღ✿◈★，合资品牌的投诉量迎来反弹ღ✿◈★，逼近万宗大关ღ✿◈★，环比涨幅达10.1%ღ✿◈★，投诉占比提高0.7个百分点ღ✿◈★。质量问题依旧是其投诉核心凯发国际官网ღ✿◈★，“影音系统故障”ღ✿◈★、“灯罩裂纹或变形”和“轮胎开裂”成为主要增长点凯发国际官网ღ✿◈★。

　　本月ღ✿◈★，除欧系和法系品牌外ღ✿◈★，其余各国别品牌的投诉量环比均呈不同程度增长ღ✿◈★。其中ღ✿◈★，美系品牌涨幅相对较大ღ✿◈★，环比上涨约14%ღ✿◈★；德系品牌涨幅同样显著ღ✿◈★，投诉量环比攀升13%ღ✿◈★。

　　1月5日凯发国际官网ღ✿◈★，乘联分会预测ღ✿◈★，2025年中国新能源乘用车市场销量预计增速约25%ღ✿◈★，有望实现“十四五”规划目标ღ✿◈★。2025年新能源乘用车累计批发销量达1533万辆ღ✿◈★，同比增长25%ღ✿◈★。

　　12月ღ✿◈★，全国乘用车厂商新能源批发销量为157万辆ღ✿◈★，同比增长4%ღ✿◈★，环比下降8%ღ✿◈★。

　　2025年11月ღ✿◈★，全国新能源销量万辆以上厂商批发销量占总体新能源乘用车当月销量的94%ღ✿◈★。根据1月初步数据ღ✿◈★，这些厂商12月销量为147万辆ღ✿◈★。目前大部分厂商销量已基本确定ღ✿◈★，预计12月全国新能源乘用车批发销量为157万辆ღ✿◈★。

　　近日ღ✿◈★，哪吒汽车及其创始人方运舟ღ✿◈★、前CEO张勇等因涉及105万余元的债务被上海市第一中级人民法院列为被执行人ღ✿◈★。据悉ღ✿◈★，方运舟担任法人的公司目前有76条限制消费令生效私家侦探公司265007ღ✿◈★，涉案总金额达5624.24万元ღ✿◈★，涉及拖欠供应商货款和员工工资ღ✿◈★。

　　哪吒汽车曾是国内新能源汽车市场的佼佼者ღ✿◈★，但2021年至2023年ღ✿◈★，哪吒汽车母公司合众新能源分别亏损48.4亿元ღ✿◈★、66.67亿元和68.67亿元ღ✿◈★。

　　2024年ღ✿◈★，哪吒汽车面临运营资金紧张ღ✿◈★，出现提车慢ღ✿◈★、裁员ღ✿◈★、拖欠工资和供应商货款等问题ღ✿◈★，品牌濒临破产ღ✿◈★。尽管哪吒汽车仍在努力自救ღ✿◈★，但消费者对品牌的信任度已大幅下降ღ✿◈★，其能否东山再起仍是未知数ღ✿◈★。

　　近日ღ✿◈★，有博主透露ღ✿◈★，比亚迪再次再次针对经销商推出单台车666元的补贴红包ღ✿◈★。早在25年6月ღ✿◈★，比亚迪就曾推行过相同力度的补贴ღ✿◈★。此外ღ✿◈★，在第二季度ღ✿◈★，比亚迪还曾下调对经销商的车价ღ✿◈★，降幅达数千元私家侦探公司265007ღ✿◈★。

　　前段时间ღ✿◈★，宝马也为经销商发放了单台8000-15000元的红包ღ✿◈★；小米汽车则宣布向全国的“车融合店”发放总额超过1亿元的无条件现金补贴ღ✿◈★。

　　在竞争日趋白热化的车市中ღ✿◈★，车企频频向经销商派发“红包”ღ✿◈★，也足以看出渠道端的库存与盈利压力亟需缓解ღ✿◈★。

　　1月5日ღ✿◈★，湖南省人民政府官网发布《湖南省机动车停放服务收费管理办法》ღ✿◈★，自2024年1月1日起实施ღ✿◈★。

　　《办法》对停车服务收费管理进行多项优化调整ღ✿◈★，明确停车场收费实行市场调节价和政府指导价ღ✿◈★。政府指导价适用于机场ღ✿◈★、车站ღ✿◈★、码头等配套停车场ღ✿◈★，国家机关ღ✿◈★、公益公用企事业单位内设停车场ღ✿◈★，政府投资的停车场等ღ✿◈★。

　　《办法》对机场停车场收费标准设置上限ღ✿◈★，实行计时收费的1小时内最高8元ღ✿◈★，1小时后每增加1小时低于5元ღ✿◈★；计次收费每次不超过10元ღ✿◈★；每天每车最高不超过50元ღ✿◈★。同时ღ✿◈★，鼓励停车场对新能源汽车停车实施优惠ღ✿◈★。

　　1月5日ღ✿◈★，商务部等9部门联合发布《关于实施绿色消费推进行动的通知》ღ✿◈★，旨在健全绿色消费激励机制ღ✿◈★。

　　《通知》提出了7方面20条具体措施ღ✿◈★，覆盖农产品ღ✿◈★、家电家装ღ✿◈★、餐饮住宿等多个领域ღ✿◈★，并明确了金融等支持政策ღ✿◈★，以优化绿色消费环境ღ✿◈★。其中ღ✿◈★，特别强调促进汽车绿色消费等ღ✿◈★。

　　在汽车领域ღ✿◈★，官方支持消费者购买新能源汽车ღ✿◈★，并做强汽车产业链ღ✿◈★，挖掘二手车ღ✿◈★、汽车租赁ღ✿◈★、汽车改装ღ✿◈★、汽车共享等“后市场”潜力ღ✿◈★。同时ღ✿◈★，探索盘活闲置车辆增收ღ✿◈★，支持发展房车露营ღ✿◈★、汽车影院ღ✿◈★、自驾游等新型消费ღ✿◈★。凯发K8官网ღ✿◈★。凯发K8旗舰厅ღ✿◈★，