凯发K8ღ★，汽车安全ღ★。凯发K8官网首页ღ★，现在汽车早已成为每家每户必备的出行工具ღ★，特别是就家用车而言ღ★，性价比以及安全性往往是最被看重的ღ★，毕竟人身安全重于泰山凯发k8国际手机ღ★，那么目前市面上到底是哪些品牌比较安全呢？

　　不久前ღ★，美国权威新闻媒体ღ★、美国第三大新闻杂志《U.S. News & World Report》根据IIHSღ★、NHTSA等机构的撞击测试结果ღ★，分析了各个车型的安全得分ღ★，并依据品牌进行了分类ღ★，得出品牌的平均分ღ★，排出2017十大安全汽车榜单ღ★，下面就让我们一起去看看谁才是汽车界的“安全王”ღ★！

　　作为美系车中唯一上榜的品牌ღ★，别克在本次排名上那可是相当的失落ღ★，由此可见并不是车越重就越安全ღ★，虽说美系车在用料上一向厚实ღ★，甚至不惜以提高了油耗作为代价ღ★，但在安全性方面ღ★，并没有因此得到很大的提升ღ★，看来在这方面别克还得好好研究研究ღ★。

　　作为丰田旗下的豪华品牌ღ★，雷克萨斯在丰田的质量基础上更上了一层ღ★，其中雷克萨斯GS以及CT Hybrid两款车型甚至拿到了安全评测的满分10分凯发k8国际手机ღ★，难怪它仅用了十几年就能在北美地区销量赶超奔驰和宝马ღ★，“质量”才是其引以为傲的资本ღ★，本次的排名就是一个见证凯发k8国际手机ღ★。

　　原来本田除了发动机外ღ★，在安全性方面的造诣也并不低ღ★，至少比丰田强了一点ღ★。其中本田拥有的Honda SENSING安全系统在各方面都极大的增强了本田的安全性ღ★，甚至思域在安全性的评选中还拿到了满分10分ღ★，看来“皮薄”的帽子要从本田的头上摘掉了ღ★。

　　斯巴鲁也是一家偏执的厂商ღ★，即便销量一直是不温不火福井裕佳梨ღ★，但却始终都以安全和驱动为造车核心ღ★，就像它的大部分车型都标配了全时四驱ღ★，这在无形中就增加的驾驶的安全性ღ★。另外ღ★，斯巴鲁的EyeSight驾驶辅助系统也能够让驾驶变得更加安全ღ★，这对一些新车司机简直就是福利啊ღ★！

　　虽然讴歌在中国属于冷门品牌ღ★，但是它在安全性方面相比竞争对手丝毫不落下风ღ★，从它的英文名就能看出ღ★，Acura源于拉丁语Accuracyღ★，是精确的意思ღ★，这也反应了讴歌在造车上极度追求完美的精神ღ★，也难怪讴歌从ILX到MDXღ★，每款车的安全得分都在9-10分之间ღ★，的确值得一赞ღ★。

　　相信本次最大的赢家就是马自达了ღ★，能与奥迪并列第四福井裕佳梨ღ★，估计打脸了很多人福井裕佳梨ღ★。奥迪车作为德系车给大伙的普遍印象就是耐撞ღ★，再加上其一身的先进安全科技ღ★，上榜也在情理之中ღ★；而让人不明白的是马自达这一日系品牌有这么安全吗？不好意思ღ★，在2017年的IIHS碰撞测评报告中ღ★，马自达参与碰撞的多款产品都获得TSP＋的殊荣ღ★，就这成绩看谁还敢说日系车不安全了？

　　虽然宝马一向以极限操控作为主打方向ღ★，但其实它在安全方面一点也不含糊ღ★，全新一代的宝马5系ღ★、3系同时获得了IIHS 的最高TSP＋评价ღ★，毕竟是从飞机发动机制造转向汽车制造的品牌ღ★，在安全方面宝马还是下足了功夫ღ★，这是完全将安全和运动融为了一体的节奏啊ღ★！

　　奔驰作为汽车界的鼻祖ღ★，不排个前三才是真的“丢人”凯发k8国际手机ღ★，只是由于“老大”在安全方面太强了凯发k8国际手机ღ★，就显得奔驰有那么一点“默默无闻”了ღ★，其实它可是欧洲第一个在汽车上配备气囊的车厂ღ★，更是拥有着“安全乘客车厢”以及驾驶注意力辅助系统ღ★，只要你在开车时开一点小差它立马就能感应到ღ★，怪不得中国人这么喜欢买它了ღ★！

　　相信很多人早猜到沃尔沃会拿第一了ღ★，毕竟这是一家把安全刻在骨子里的企业ღ★，每年都会有一大笔经费用于安全研发ღ★，这又有几个车企能做到呢？所以沃尔沃在安全上稳居第一不是没有道理的ღ★。另外ღ★，沃尔沃还是世界上第一辆装有三点式安全带的汽车ღ★，单这种安全意识就已经遥遥领先于其它汽车品牌了凯发k8国际手机ღ★。